失去我国“支持”，日本贸易顺差只能是“昙花一现”？

在经历了年中两年的存量后，南韩在月底内6月底终于迎来了久违的“外债”。根据南韩政府周四的数据库显示，由于对美外销旺盛且核能外销成本增加，南韩在上月底的贸易外债降到了430亿兆(3亿美元)。

数据库显示，6月底份南韩外销金额为8.7万亿兆(合620亿美元)，较上半年同期增加12.9%，原因是核能价格急跌，原油、煤炭和裂解原油外销大多增加。与此同时，American对车主和钢铁的旺盛需求促进南韩年中性外销上升1.5%，至8.74万亿兆。

然而，一些人相信南韩的贸易外债并一定能持续，原因是对中国人的外销依旧不冷漠。南韩人力资源省在一份更进一步报告中说，南韩对中国人的存量为4428.3亿兆，去年同期增加了7.6%。

南韩在月底内6月底消失外债回事具有一定的“夏季时”。由于5月底是南韩的黄金周节假日，因此外销一般而言会增加（与中国人中秋节近似于）。进入6月底后，南韩开始陆续处理由于节假日原订的批次，因此外销会大幅增加。

另一个促进环境因素是车主的大量外销。月底内6月底，南韩的车主外销上升了49.7%，降到已有多达的1.57万亿兆，其中对American的车主外销上升了多达60%。

然而，这些上升也被相信是对2022年American很低基数effect的催化。疫情消减后，American车主市场短时间内升温，同时南韩的车主生产线也开始逐步放量。不过后续车主销量如何，还是要看American个人消费的较硬。但在快速加息后，美联储的货币紧缩政策有可能造成了American经济停滞不前。

与车主外销与日俱增成型鲜明对比的是，许多其他外销都消失了回升，尤其是半导体器件和显示器装配设备增加了17.7%，半导体器件等电子零件也增加了10.7%。

在这当中，中国人是南韩半导体器件设备的最大外销途径。2022年，中国人从南韩外销了平大多100亿美元的半导体器件设备，占去中国人外销金额的三分之一。然而月底内6月底，南韩对中国人的半导体器件装配设备外销增加了30%以上。

事实上，南韩对华外销已经年中第七个月底增加。从2023年月底到月底内6月底，南韩对中国人的外销回升了8.6%，至8.14万亿兆。

最后一个令人担忧的环境因素是，兆在月底内的几乎间隔时间都在升值，这有利于南韩产品线的外销，但随着南韩企业将生产线转到到海外，这种effect有可能已经消减。