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欧洲急不急？又一家企业“弃欧投美”，英国商用车新锐本土裁员，搬往美国

发布时间：2023-05-01 12:17

欧洲各国急不急？又一家大公司“弃欧投美”，法国小型汽车备受瞩目海外减薪，搬往英国

评论来源：华尔街风土人情

《经济衰退增加议案》执教逐步看出，开始运载工具产业资本回流英国。

电力生产成本上升已让法国小型汽车大公司特别强调“不可承受之重”，“最强”减税建议书的草草收场和法国政坛的不稳更加是震荡冲击大公司的经营短期内，先先加英国《经济衰退增加议案》之前小型汽车补贴也对法国大公司形成前所未见诱惑。

在这种历史背景下，法国海外小型汽车备受瞩目Arrival率先做出重大暂时，离开法国“大本营”，奔向英国“原先天地”。

Arrival：英国东村场将助力注资拿到最大利息

媒体引述，公司总部设于法国的小型汽车应运而生大公司Arrival周四翌年底，将把厢式小型面包车生产厂炼油厂从法国比斯特转移至英国，并将“大幅”增加数百个法国雇员。

这是Arrival在三个翌年内致使进行的第二轮减薪。在上周夏季，Arrival增加了800个失业者，并翌年底终止小型汽车和公共汽车建设项目，以便热衷于电动面包车。

即便如此在2020年，Arrival曾拿到了近代汽车和贝莱德的支持，市价已大幅提高30亿欧元，但目前从未降至4.8亿美元。

并且Arrival表示，由于净值飙升（自本年3翌年上东村以来已跌超90%），该公司无法动用其短期内公司财务战略物资，这意味着该公司才会采取原先紧急措施，以此来保有在9翌年底大幅提高3.3亿美元的现金战略物资。

Arrival设于比斯特的生产厂炼油厂是其计划建设的第一个“微型炼油厂”，必需“进一步拿到大量注资”才能关机大规模生产厂，而“该公司已确定，英国东村场能助力该注资拿到最大利息”。上个翌年Arrival在比斯特制造者出第一辆厢式小型面包车，并表示这证明了该公司“微型炼油厂”的基本概念是设立的。

Arrival从未从英国UPS快递拿到了10000辆电动面包车试产，早先预计是从法国发货，并关机英国炼油厂来共同完成试产。

目前Arrival表示，早就筹集更加多款项来开发新其设于英国乔治亚州的奥斯汀东村的炼油厂，该公司早就“探索所有融资和大战略良机”。

Arrival详述，该公司将“把资源集之前在为中心英国东村场的一系列面包车产品上”，并且只将比斯特炼油厂用于部分早期的零星生产厂。

《经济衰退增加议案》运载工具产业资本回流英国欧洲各国急不急？

Arrival搬迁炼油厂的暂时也许被视为英国《经济衰退增加议案》对法国小型汽车行业造成了的首个影响。该议案的执教从未逐步看出，开始运载工具产业资本回流英国，而这冲击了同样决心吸引新能源的欧洲各国汽车业。

英国《经济衰退增加议案》内容包括对原先卖给的新能源提供7500美元的税收抵免，但某种程度是之后的组装在北美完成，且非常少40%的锂电池金属必需在北美矿产。

因此不仅Arrival“不甘心”，就连戈达德也愿意为了补贴，选择将法国4680锂电池产线搬回英国。

即便如此引发出原先闻报道引述，戈达德早就将制造者4680锂电池的部分产线，包括卷绕、组装和潜藏等生产厂装置从法国转移回英国得克萨斯州。

引发出原先闻援引知悉社会各界表示，戈达德在法国的锂电池炼油厂由于当地的环保措施按时只能开建，而英国刚出台的《通货膨胀增加议案》，也受惠在英国创设锂电池炼油厂。

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