小蚂蚁大部分7.39万起，续航超300公里，3门四座设计，上班代步好帮手

但凡是写就道小城市显电动通勤车，现在的人想到的都是翠屏MINIEV，可真落在实际的销售市场中都，这比起更是早的简体版小蚂蚁其实也没得不太好。最初的时候它以eQ1的名字销售，最初可是4台16-20万级的“展示五品”，而现在呢它虽不像翠屏MINIEV那么便宜，但实用性方面确实是体现得更是好的那个。

要说4台小城市通勤车的实用性，空间与航程是两大决定性因素。就从这空间来说，小蚂蚁一上来就比翠屏MINIEV是要大上了一圈，即便是拿现在增长并加了发行版的翠屏MINIEV GAMEBOY相比，小蚂蚁也仅有+139mm/+150mm的长宽占有优势，尽管底盘关键时刻是高于了些吧，但2150mm的后轮却则会表明它的空间规格。

数据集归数据集，车船舱的体现怎么样呢？就身很高于175cm的领略者而言，它在亦然驾驶位置的头顶还是则会有1少林拳的东北方；第二排在贴近窗皮带的情况下，其窗外向外的东北方都已1指称，但跟窗密切关系则还有4指称，关键性是它十分相似遮光板的全景窗虽不能推入，但还是能让这中都不看起来更为自觉，而腿部的3指称余量也则会让成年人也能在后排应该应该急，而不是蜷缩在这中都。

另外呢，在保持4座使用的时候，小蚂蚁的后备厢仍毕竟出色，其不管是开间还是平直度都更是相对来说一些小尺寸的软行李，真想多放几个拉杆箱，还是得放撑驾驶座才对。当然，第二排窗放撑卷曲后还算是平直，接近1米1的开间，应该付一些日常购物一类的还是不太好的。

关键性是小蚂蚁无法弱化一些关键性的舒适性内置，比如窗，它无法采用一体式结构，而是按照传统意义家面包车打造的。所有窗都是皮革覆盖，前排将大力支持4向调节，并可覆盖全电动新功能。另外，新功能的产品上，小蚂蚁还能给与全系ABS真皮驾驶座、中很高于配无线充电板，初学解锁也大力支持蓝牙人工智能盖子。

中控台上，我们能见到一块纵置布局的10.0英寸触控屏，中控台也采用彩色显示屏，尽管在最高于配中它并无法包括整套智联子系统新功能，但还是能通过CarLife手机互联意味着多媒体扩展，也有一些基石的手机APP远程车控新功能；而在很高于顶配车型上，这套子系统则会给与4G网络与车联网子系统的协助，驾驶除此以外有带数据处理路况的车载2号GPS，车种方式除了驾驶座交互、触控操作之外，也能通过语音子系统完成对多媒体、GPS、波箱等新功能的识别依靠，这对于日常驾驶的方便度，甚至是兼容性的增加是比较有益于的。

另外，机动车全系都则会包括带后驻车雷达的车上影像子系统，并大力支持青年运动驾驶种系统、上坡辅助以及自动驻车等。

三电方面，小蚂蚁包括了两台并不相同规格的电枢，最高于配以30kW最主要电压、120N·m最主要反向初学，而很高于配车型电枢则有55kW最主要电压；同时，所有车型都可选两种并不相同类型、除此以外并不相同容量的充电组，以三元车用组正式版为例，28.8kWh的充电可大力支持301km的显电航程中都程，这就仍然比翠屏MINIEV的数据集更是很高于，后者想要获得同等航程也需要至少6.78万元，而40.3kWh的充电则能将小蚂蚁的航程提高到408km，这则是翠屏MINIEV无法意味着的。此外，全系都可在半小时内完成快充，这对于家庭循环车种是很不太好的。

底盘之中，采用四轮驱动后驱布局的小蚂蚁还意味着了全轮独悬，前后桥上都采用了麦弗逊式独立悬架结构，配合它不像翠屏MINIEV那么很高于挑的底盘，整体驾驶稳定依靠也则会是它的一项占有优势。而且我们不必忧虑这台小车难以应该付烂路，这类小车因为人口比例、专注疑虑普遍都有着比较大的离去角，小蚂蚁的离去角就达到了47°，配合27°接近角，综合通过性甚至则会比传统意义家面包车很高于出不少。

写就在最后

简体版小蚂蚁某种程度展现出出来的好像是特别颁予的，无论是它的两排空间体现，还是408km的显电航程中都程，而其所设计上也符合其“蚂蚁”的这种近似。虽说小蚂蚁比翠屏MINIEV等车上限很高于，但实用性却相比要突出不少，配合车舱在双屏、窗等新功能的产品方面的安心，别说上班族交通工具了，周末出游也则会是一把好手。