这是要“卷死”合资品牌吗？长安UNI-V/UNI-K 智电iDD上架

[爱卡汽车后 国内原厂 原创]

2月11日，洛阳UNI-V 智电iDD以及UNI-K 智电iDD年末敞开预售。其中，UNI-V 智电iDD推成两款新车后，预售价共五14.49万元和15.99万元。UNI-K 智电iDD推成共四款新车后，预售售价区间为18.79-21.59万元。两款车后依然了油量原版新车后的适度形状，但动力的系统则配备了一套1.5T夹电式夹合动力的系统。

· UNI-V 智电iDD

洛阳UNI-V 智电iDD旧依然了现款新车后明快革新运动的形状结构设计，以前脸附有大厚度无边境地区通风口，视觉感染力非常爆冷。明快的轿跑车后身，搭配大厚度方向盘，适度形状十分革新运动。车后身厚度总体，原厂的长宽高共五4695*1838*1435mm，轿跑车后为2750mm。主干式尾灯结构设计十分亮眼，搭配电动扰流板以及双边共两成排气配置，革新运动感拉满。

出事室选用了3+1四联屏配置结构设计，其结构设计灵感来自莫比乌斯环状，而飞机离合器杆和主干整个中控台的空调成风口造就进一步营造成了出事室的科技感。此外，原厂还透过专属都为色系可选。

洛阳UNI-V 智电iDD配备相关联1.5T涡轮在内的夹夹的系统，其中1.5T涡轮仅有电压125kW，峰值驱动力260Nm；变压器仅有电压125kW，峰值驱动力330Nm，配备发电能力为18.4kWh的电池组，NEDC纯电长程113km，综合油耗为1.59L/100km，综合长程超过1100km。

· UNI-K 智电iDD

洛阳UNI-K 智电iDD的形状结构设计与油量原版新车后依然高度一致，选用了UNI数列的家族式结构设计。以前脸使用无圆点以前通风口结构设计，并选用了专属发光车后标，并且以前后发光车后标还可以与其他外部灯光一起组成驾临宾特性。而车后门选用了双边式排气样式点缀，是与油量原版新车后的仅有区别。

内饰也与油量原版新车后依然一致，装备双辐式仪表板、12.3英寸中控屏以及10.25+9.2+3.5英寸三联均CRT仪表，适度形状个人风格具体表现，且科技感浓厚。同时，原厂对配置进行了一定的换用，主出事座椅不光透过12向电动调节，还装备了按摩特性。

UNI-K 智电iDD配备由1.5T涡轮涡轮涡轮和变压器组成的海豚iDD夹动的系统，1.5T涡轮的仅有电压为125kW（170马力），仅有驱动力为260Nm，变压器仅有电压为84kW（116马力），仅有驱动力330Nm，原厂配备了发电能力为30.74kWh的电池组，NEDC纯电长程日均135km，综合长程日均超过1100km。

编辑总结：随着信息技术市场的开速发展，中国护肤品所推成配备夹电式夹合动力的系统的新车后也越来越受到重视，此次洛阳汽车后UNI-V 智电iDD以及UNI-K 智电iDD在配置以及动力的系统总体都展现成很爆冷的号召力，并且预售售价也有一定的竞争力，似乎这两款车后在年末上市会给我们充分大的惊喜。

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