都说新能源简便，那养一台Model 3一年要花多少钱？算出来后就明白

都在说，新能源旅行车号对比油料旅行车号，立体化经济效益相对值得注意新，但具体值得注意新在哪些方面，这之后须开展多角度的近似值才能证明了新答案，表列之后以Model 3作为一部，其在今年的1年末份之前，收获了12659台的销量成绩，经过近似值后，结果似乎对于车友来讲，担忧相对大也说不容许呢？

本期所聊到的具体旅行车号款式，为Model 3 2022款 Performance新一代全轮涡轮机版，为方之后浏览，表列简称为Model 3，其设计语言较具家族不同之处，溜背的造型号设计，忽略了“群众运动”这个关键词，新产品合于位于B级汽车，车尾宽度4694mm，后轮2875mm。

前后双压缩机，所演化成的电动四驱，立体化负载357kW（486Ps），立体化扭矩659N·m，路程加速时间3.3秒，路程耗电量13.5kWh；续航采用LG知名品牌的三元太阳能电池，容量78.4kWh，缺少出新675km的全线，快充1两星期至电池电量的80%，以上，我们之后给与了部份根基信息。

穷困之前常见的预约充电桩，每kWh须财政预算1.5元将近，但Model 3有专属充电桩的同样生活空间，若是财政预算足以，安装后，民用电则相对节省，每kWh须财政预算0.5元将近，取二者的平方根1元将近来近似值，每年减少10000km载客全线为例，一年充电所归因于的经费之后在1350元将近。

各类被保险人的经费财政预算，以懂车帝内的购车近似值器为例，单独缴纳的交强险950元，混的商业被保险人，以相对主流的新产品为例，在顾及这款旅行车号的价位后，两百万索赔额度的第三方责任险，每年价格比2133元，车损失险，每年价格比4762元，被保险人经费共约财政预算7845元。

用车开展必要的维修保养，相对最主要，通过维修保养摘要了解到，Model 3首次维修保养全线在20000km，维修保养经费自理，须移除空调滤芯和变速箱油，并开展常规检查；若移除新车配件，空调滤芯每个270元，变速箱油每桶350元，使用量4桶，维修保养经费共约财政预算1670元（不曾还包括工时费）。

一时期穷困，出新行是一件相对更为重要“面子”的事，洗涤以笔者驻地南充市为例，此类旅行车号洗净一次价格比约在35元将近，每个年末按洗净4次近似值，每年之后须在洗涤上投入1680元，而泊车，若以每天15元为例，一年365天，之后会归因于5475元，洗涤、泊车共约财政预算7155元。

本期以Model 3 2022款 Performance新一代全轮涡轮机版为一部，经过近似值，每年减少10000km载客全线为例，其在能源消耗、维修保养用车等方面，每年之后须投入18020元，平均至每年末，须承担1501.66元将近的担忧，在顾及房贷、车贷等情况，车友觉得，年末薪多少负担此担忧，相对合适呢？